Die Optimierung des Verkehrs rund um den Rendsburger Kanaltunnel liegt weiter im Zeitplan: Nachdem vor drei Monaten die „Optimierungsstufe 2“ in Betrieb genommen wurde, hat der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) nun mit der Projektierung der „Mobilen Vorhöhenkontrolle“ begonnen. Am 13. August 2025 wurden zusammen mit dem Kreis Rendsburg-Eckernförde und der Stadt Rendsburg sowie der AVS Verkehrssicherung GmbH im Rahmen einer Ortsbegehung die genauen Standorte der technischen Anlagen festgelegt und Vermessungen durchgeführt.
Am Standort Senden der AVS Verkehrssicherung GmbH wird das System derzeit entwickelt und getestet, aktuell sind dort sämtliche Komponenten des Systems aufgebaut und werden bereits einem ausgiebigen Test unterzogen.

Im Oktober 2025 sollen die Bauarbeiten am Kanaltunnel beginnen. Nach anschließender Inbetriebnahme und Abnahme des Systems folgt der eigentliche Testbetrieb der Anlage. Ziel dieser bis zum Jahresende als Pilotversuch geplanten neuen Vorhöhenkontrolle ist es, auf der B 77 zu hohe Fahrzeuge vor der eigentlichen Höhenkontrolle in Richtung Kiel sowie in Richtung Rendsburg Mitte abzuleiten. So soll die Anzahl der Höhenkontrollauslösungen, die bis heute im Wochendurchschnitt bereits von 8 auf 3,5 reduziert werden konnte, weiter sinken.